மிதிவண்டியில் பூட்டக்கூடிய எரிவாயு நீரூற்று

சட்டகம் (அல்லது உடல்) மற்றும் வாகனப் பாலம் அதிர்வு மற்றும் ஒப்பீட்டு இயக்கத்தை, அதிர்ச்சி உறிஞ்சியில் உள்ள பிஸ்டன் மேலும் கீழும் நகரும்போது, ​​அதிர்ச்சி உறிஞ்சி குழியில் உள்ள எண்ணெய் ஒரு குழியிலிருந்து வெவ்வேறு துளைகள் வழியாக மற்றொரு குழிக்குள் மீண்டும் மீண்டும் பாயும். இந்த நேரத்தில், துளை சுவருக்கும் எண்ணெய்க்கும் இடையிலான உராய்வு மற்றும் எண்ணெய் மூலக்கூறுகளுக்கு இடையிலான உள் உராய்வு ஆகியவை அதிர்வின் மீது ஒரு தணிக்கும் சக்தியை உருவாக்குகின்றன, இதனால் காரின் அதிர்வு ஆற்றல் எண்ணெயின் வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றப்பட்டு, பின்னர் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியால் உறிஞ்சப்பட்டு வளிமண்டலத்தில் விநியோகிக்கப்படுகிறது. எண்ணெய் சேனலின் குறுக்குவெட்டு மற்றும் பிற காரணிகள் மாறாமல் இருக்கும்போது, ​​சட்டத்திற்கும் அச்சுக்கும் (அல்லது சக்கரம்) இடையிலான ஒப்பீட்டு இயக்க வேகத்துடன் தணிக்கும் விசை அதிகரிக்கிறது அல்லது குறைகிறது, மேலும் இது எண்ணெய் பாகுத்தன்மையுடன் தொடர்புடையது.

குவாங்சோ டையிங் கேஸ் ஸ்பிரிங் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட்எரிவாயு நீரூற்றுகள் தயாரிப்பில் 20 வருட அனுபவம், அதன் சொந்த வடிவமைப்பு குழு, 200,000 மடங்குக்கும் அதிகமான ஆயுள் கொண்ட எரிவாயு நீரூற்றுகளின் தரம், கசிவு இல்லை, விற்பனைக்குப் பிந்தைய சிக்கல்கள் இல்லை, பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, அழைக்க அல்லது செய்தி அனுப்ப வரவேற்கிறோம்.