கூரை பொருத்தப்பட்ட RV

தானியங்கி தூக்கும் கூரை கூடாரம், கார் உடலின் மேற்புறத்தை உள்ளடக்கிய ஒரு கூடார மேல் உறையை உள்ளடக்கியது, aஆதரவு தண்டுகார் உடல் மற்றும் கூடார மேல் மூடிக்கு இடையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கார் கூரையில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு நிலையான அடித்தளத்தையும் உள்ளடக்கியது. நிலையான அடித்தளத்தில் முதல் சரிவு வழங்கப்படுகிறது, மேலும் ஆதரவு கம்பியின் இயக்கத்தை ஊக்குவிக்க முதல் சரிவில் ஒரு தானியங்கி மேல் கம்பி ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. ஆதரவு கம்பியின் கீழ் முனை தானியங்கி மேல் கம்பியுடன் இணைக்க முதல் சரிவுக்குள் நீண்டுள்ளது, மேலும் ஆதரவு கம்பியின் மேல் முனை கூடார மேல் மூடியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆதரவு கம்பிக்கும் தானியங்கி வெளியேற்ற கம்பிக்கும் இடையில் ஒரு பின் தண்டு இணைக்கப்பட்டுள்ளது, தானியங்கி வெளியேற்ற கம்பியின் மேல் ஒரு ரேடியல் த்ரூ துளை வழங்கப்படுகிறது, ஆதரவு கம்பியின் அடிப்பகுதியின் இருபுறமும் ஒரு சரிசெய்தல் துண்டு வழங்கப்படுகிறது, இரண்டு சரிசெய்யும் துண்டுகளுக்கு இடையில் ஒரு குழி உள்ளது, மேலும் சரிசெய்யும் துண்டு துளையுடன் பொருந்தக்கூடிய இணைக்கும் துளையுடன் வழங்கப்படுகிறது. இணைக்கும் துளையுடன் துளையை சீரமைக்க ஆதரவு கம்பி குழிக்குள் நீண்டுள்ளது, பின் தண்டு இணைக்கும் துளை மற்றும் துளை வழியாக ஊடுருவி ஆதரவு கம்பியை தானியங்கி எஜெக்டர் கம்பியுடன் இணைக்கிறது, மேலும் பின் தண்டின் இரு முனைகளும் பொருத்துதல் துண்டின் இறுதி முகத்தைத் துளைக்கின்றன, பின் தண்டின் இரு முனைகளும் சக்கரங்களால் சரி செய்யப்பட்டுள்ளன, அவை முதல் சட்டையில் சறுக்குகின்றன. தானியங்கி எஜெக்டர் கம்பி ஆதரவு கம்பியை முன்னோக்கித் தள்ளி ஆதரவு கம்பியை எழுந்து நிற்க வைக்கிறது, மேலும் சக்கரங்கள் முதல் சட்டையில் சறுக்கி தானியங்கி எஜெக்டர் கம்பி ஆதரவு கம்பியைத் தள்ள உதவுகிறது.

குவாங்சோ டையிங் கேஸ் ஸ்பிரிங் டெக்னாலஜி கோ., லிமிடெட்எரிவாயு நீரூற்றுகள் தயாரிப்பில் 20 வருட அனுபவம் உள்ளது. இது அதன் சொந்த வடிவமைப்பு குழுவைக் கொண்டுள்ளது. டையிங் ஸ்பிரிங்கின் தரம் மற்றும் சேவை வாழ்க்கை 200000 மடங்குக்கும் அதிகமாகும். எரிவாயு கசிவு இல்லை, எண்ணெய் கசிவு இல்லை, அடிப்படையில் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சிக்கல்கள் எதுவும் இல்லை. எரிவாயு நீரூற்றின் பயன்பாடு பற்றி மேலும் அறிய விரும்பினால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்!