எரிவாயு நீரூற்றுகளை எவ்வாறு மாற்றுவது?

பிரிப்பது எப்படி aஎரிவாயு நீரூற்று

• எப்படி அகற்றுவதுஎரிவாயு நீரூற்றுகள்ஒரு கம்பி பாதுகாப்பு கிளிப் அல்லது ஒரு இருண்ட கூட்டு முனை பொருத்தும் சாக்கெட் கொண்ட முழு உலோக சாக்கெட் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்:
• தட்டையான உலோக கிளிப் அல்லது வயர் பாதுகாப்பு கிளிப்பை ஒரு சிறிய தட்டையான-பிளேடு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் விடுவிக்க வேண்டும். தற்போதைய ஸ்பிரிங்கில் சுமையைத் தக்கவைக்க, லிஃப்ட்கேட், ஹேட்ச், பானட், ஹூட் அல்லது ஜன்னல்களைத் திறக்கவும். ஹேட்ச்சை ஆதரிக்கும் இரண்டாவது நபர் இல்லாமல், இந்த பழுதுபார்ப்பை முயற்சிக்க வேண்டாம்.
• பிஸ்டன்-ராட் பொருத்துதல் ஒரு கூட்டு சாக்கெட்டாக இருந்தால், கீழே உள்ள முறைகள் பின்பற்றப்பட வேண்டும்:
• ஸ்க்ரூடிரைவர் பிளேட்டை உலோக கிளிப்பின் கீழ் 45 டிகிரி கோணத்தில் வைத்து, கிளிப்பை தளர்த்த மெதுவாகத் துடைக்கவும், இதனால் கேஸ் ஸ்பிரிங்கை அது இணைக்கப்பட்ட பால் ஸ்டட்டில் இருந்து அகற்றலாம். கிளிப்பை முழுவதுமாக கழற்ற வேண்டாம்.
• எதிர் முனையில் நடைமுறையை மீண்டும் இயக்கவும்.
• பிஸ்டன்-ராட் இணைப்பு, கம்பி பாதுகாப்பு கிளிப்புடன் கூடிய முழு உலோக சாக்கெட்டாக இருந்தால், கீழே உள்ள வழிமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.
• ஃபிட்டிங்கின் கழுத்திலிருந்து கிளம்பை விடுவிக்க ஸ்க்ரூடிரைவர் பிளேட்டை வயர் கிளிப்பின் கீழ் சறுக்கி விடுங்கள். ஃபிட்டிங்கை சுழற்றும்போது வயர் கிளிப்பை ஃபிட்டிங்கிலிருந்து முழுவதுமாக வெளியே இழுக்கவும்.
• எதிர் முனையில் நடைமுறையை மீண்டும் செய்யவும்.
• உச்ச செயல்திறனைப் பராமரிக்கவும், சமமற்ற சுமைகளால் ஏற்படும் முறுக்குதலைத் தவிர்க்கவும், எப்போதும் இரண்டு எரிவாயு ஸ்பிரிங்ஸையும் மாற்றவும்.
• அலகின் உள் நைட்ரஜன் வாயு மின்னூட்டம் பெரும்பாலும் 330 நியூட்டன்களை விட அதிகமாக இருப்பதால், அதை பொதுவாக கைமுறையாக சுருக்க முடியாது.
• பழைய எரிவாயு நீரூற்றுகளை அகற்றுவதற்கு முன், பாகங்களை மீண்டும் பயன்படுத்த வேண்டுமா என்பதை நிறுவ வழங்கப்பட்ட ஏதேனும் பொருத்துதல்களை ஆராயுங்கள்.
• கேஸ் ஸ்பிரிங்ஸை மாற்றும்போது, ​​ஹட்ச், பானட், பூட் அல்லது பின்புற ஜன்னலை யாரையாவது தாங்கும்படி சொல்லுங்கள்.
• எரிவாயு நீரூற்று நிறுவலின் இடம் அசல் அலகுகளுடன் பொருந்த வேண்டும்.
• எரிவாயு நீரூற்றுகளை ஒவ்வொன்றாக மாற்றவும்.
• குழாய் உயர்த்தப்பட்டு மூடப்பட்ட நிலையில் ஸ்பிரிங்ஸ் எப்போதும் நிறுவப்பட வேண்டும். இது பயனுள்ள உயவு மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டிற்கு அவசியம்.

மாற்றும் போது முக்கிய பரிசீலனைகள்எரிவாயு நீரூற்று

• உச்ச செயல்திறனைப் பராமரிக்கவும், சமமற்ற சுமைகளால் ஏற்படும் முறுக்குதலைத் தவிர்க்கவும், எப்போதும் இரண்டு எரிவாயு ஸ்பிரிங்ஸையும் மாற்றவும்.
• அலகின் உள் நைட்ரஜன் வாயு மின்னூட்டம் பெரும்பாலும் 330 நியூட்டன்களை விட அதிகமாக இருப்பதால், அதை பொதுவாக கைமுறையாக சுருக்க முடியாது.
• பழைய எரிவாயு நீரூற்றுகளை அகற்றுவதற்கு முன், பாகங்களை மீண்டும் பயன்படுத்த வேண்டுமா என்பதை நிறுவ வழங்கப்பட்ட ஏதேனும் பொருத்துதல்களை ஆராயுங்கள்.
• கேஸ் ஸ்பிரிங்ஸை மாற்றும்போது, ​​ஹட்ச், பானட், பூட் அல்லது பின்புற ஜன்னலை யாரையாவது தாங்கும்படி சொல்லுங்கள்.
• எரிவாயு நீரூற்று நிறுவலின் இடம் அசல் அலகுகளுடன் பொருந்த வேண்டும்.
• எரிவாயு நீரூற்றுகளை ஒவ்வொன்றாக மாற்றவும்.
• குழாய் உயர்த்தப்பட்டு மூடப்பட்ட நிலையில் ஸ்பிரிங்ஸ் எப்போதும் நிறுவப்பட வேண்டும். இது பயனுள்ள உயவு மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டிற்கு அவசியம்.