திசுருக்க வாயு ஸ்பிரிங்மந்த வாயுவால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது, இது பிஸ்டன் வழியாக மீள்தன்மையுடன் செயல்படுகிறது. இந்த தயாரிப்பு வெளிப்புற சக்தி இல்லாமல் செயல்படுகிறது, லிஃப்ட் நிலையானது, உள்ளிழுக்கக்கூடியது. (வாயு வசந்தத்தை தன்னிச்சையாக நிலைநிறுத்த முடியும்) இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் நிறுவல் பின்வரும் புள்ளிகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்:
1. கம்ப்ரஷன் கேஸ் ஸ்பிரிங்கின் பிஸ்டன் ராட், உராய்வைக் குறைப்பதற்கும், சிறந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் தரம் மற்றும் தாங்கல் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்கும், தலைகீழாக அல்லாமல், கீழ்நோக்கி நிறுவப்பட வேண்டும்.
2. ஃபுல்க்ரமின் நிறுவல் நிலையைத் தீர்மானிப்பது, சுருக்க வாயு நீரூற்று சரியாகவும், தீவிரமாகவும், சீராகவும் வேலை செய்ய முடியும் என்பதற்கான உத்தரவாதமாகும். சுருக்க வாயு நீரூற்றின் நிறுவல் சரியாக இருக்க வேண்டும், அதாவது, மூடப்படும்போது கட்டமைப்பின் மையக் கோட்டிற்கு நகர்த்த வேண்டும், இல்லையெனில் சுருக்கப்பட்ட வாயு நீரூற்று பெரும்பாலும் தீவிரமாக கதவைத் திறக்கும்.
3. அமுக்க வாயு ஸ்பிரிங்வேலையில் சாய்வு விசை அல்லது பக்கவாட்டு விசைக்கு உட்படுத்தப்படக்கூடாது. கைப்பிடிகளாகப் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது.
4. முத்திரையின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, பிஸ்டன் கம்பியின் மேற்பரப்பை சேதப்படுத்தாதீர்கள், பிஸ்டன் கம்பியில் பெயிண்ட் மற்றும் ரசாயனங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். தெளித்தல் அல்லது ஓவியம் வரைவதற்கு முன் தேவையான நிலையில் எரிவாயு நீரூற்றை நிறுவவும் அனுமதிக்கப்படவில்லை.
5. காற்று நீரூற்று ஒரு உயர் அழுத்த தயாரிப்பு ஆகும். விருப்பப்படி பகுப்பாய்வு செய்வது, சுடுவது அல்லது நசுக்குவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.
6. சுருக்க காற்று நீரூற்றின் பிஸ்டன் கம்பி இடதுபுறமாகத் திரும்ப அனுமதிக்கப்படவில்லை. இணைப்பியின் நோக்குநிலையை சரிசெய்ய வேண்டும் என்றால், நீங்கள் அதை வலதுபுறமாக மட்டுமே சுழற்ற முடியும்.
7. சுற்றுப்புற வெப்பநிலை :-35℃-+70℃(குறிப்பிட்ட உற்பத்திக்கு 80℃).
8. நிறுவல் இணைப்பு புள்ளி, சுழற்சி நெகிழ்வானதாக இருக்க வேண்டும், சிக்கிக் கொள்ளக்கூடாது.
9. அளவை நியாயமாகத் தேர்ந்தெடுக்கலாம், வலிமை பொருத்தமானதாக இருக்கலாம், மேலும் பிஸ்டன் கம்பியின் ஸ்ட்ரோக் அளவு 8மிமீ விளிம்பை விட்டுச்செல்லலாம்.
கம்ப்ரஷன் கேஸ் ஸ்பிரிங் பயன்படுத்தும் போது, ஹைட்ராலிக் லீவரின் கோணம் சரியாக இல்லாவிட்டால், ஒட்டுமொத்த லீவர் கொள்கையின்படி, இந்த செயல்பாட்டில், பவர் ஆர்ம் மிகவும் குறுகியதாக உள்ளது, இது நேரடியாக விசையை சிறப்பாக இயக்க இயலாமைக்கு வழிவகுக்கும். எனவே நாங்கள் அதைப் பயன்படுத்தும் போது அதை அகற்ற முடியவில்லை. இந்த அம்சங்கள் ஒட்டுமொத்த பயன்பாட்டில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், எனவே தெளிவாகத் தெரிந்து கொள்ளுங்கள்.
சில நேரங்களில் கம்ப்ரஷன் கேஸ் ஸ்பிரிங் அசைவதில்லை, ஹைட்ராலிக் ராடு கூட சேதமடைந்திருக்கலாம். இதற்கு ஒரு காரணம் இயந்திரக் கருவிகள் தான், எனவே நாம் எவ்வளவு கடினமாக முயற்சி செய்தாலும், அதைச் செயல்படுத்த முடியாது. எனவே, அது அப்படியே இருக்கிறதா என்பதைப் பார்க்க, பயன்பாட்டுச் செயல்பாட்டில் தொடர்புடைய சோதனைகளைச் செய்ய வேண்டும். ஏதேனும் சிக்கல் இருந்தால், சக்கரத்தை மீண்டும் கண்டுபிடிக்க வேண்டாம்.
மற்றொரு வழக்கில்,சுருக்க வாயு ஸ்பிரிங்நகரவில்லை. ஒருவேளை நெம்புகோலைக் கொண்ட நபர் பலவீனமாக இருக்கலாம். இந்த செயல்பாட்டில், அழுத்தம் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது, ஆனால் பயன்பாட்டின் செயல்பாட்டில், குறிப்பிட்ட முறை ஒரே மாதிரியாக இருக்காது. உங்களிடம் மிகக் குறைந்த சக்தி இருந்தால், சில நேரங்களில் நீங்கள் அதை அழுத்த முடியாது. எனவே, அனைவருக்கும் சரியான புரிதல் இருக்க வேண்டும். பிரச்சினைக்கான காரணத்தை சரியாகக் கண்டறிவதன் மூலம், சிக்கலைத் தீர்க்கும் செயல்பாட்டில் நாம் மிகவும் பாதுகாப்பாக இருக்க முடியும்.
இடுகை நேரம்: அக்டோபர்-19-2022