எரிவாயு டம்ப்பரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

1. கூறுகள்: ஒரு எரிவாயு டம்பர் பொதுவாக பின்வரும் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது:
- உருளை: பொதுவாக அழுத்தப்பட்ட வாயுவைக் கொண்டிருக்கும் உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட உருளைக் குழாய்.
- பிஸ்டன்: சிலிண்டருக்குள் நகரும் தடி அல்லது தண்டு. பிஸ்டனின் ஒரு முனை பயன்பாட்டின் நகரும் பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றொன்று சிலிண்டருக்குள் மூடப்பட்டிருக்கும்.
-சீலிங் சிஸ்டம்: சிறப்பு முத்திரைகள் சிலிண்டருக்குள்ளேயே வாயு இருப்பதை உறுதிசெய்து, கசிவைத் தடுக்கிறது.

2.Damping Effect: அழுத்தப்பட்ட வாயுவால் உருவாக்கப்படும் எதிர்ப்பானது பயன்பாட்டின் இயக்கத்தின் வேகத்தைக் குறைக்கிறது. இந்த கட்டுப்படுத்தப்பட்ட எதிர்ப்பு திடீர் அல்லது கட்டுப்பாடற்ற இயக்கங்களை தடுக்க உதவுகிறது மற்றும் மென்மையான மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை வழங்குகிறது.

3. அனுசரிப்பு: எரிவாயு டம்ப்பர்கள் பெரும்பாலும் சரிசெய்யக்கூடிய அளவுருக்களுடன் வடிவமைக்கப்படலாம். வாயுவின் ஆரம்ப அழுத்தத்தை மாற்றுவதன் மூலம் அல்லது பிஸ்டன் மற்றும் சிலிண்டரின் வடிவமைப்பை மாற்றுவதன் மூலம், குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப டம்ப்பரின் தணிக்கும் பண்புகளை சரிசெய்யலாம். இது பயன்பாட்டின் எடை மற்றும் விரும்பிய இயக்கக் கட்டுப்பாடு போன்ற காரணிகளின் அடிப்படையில் தனிப்பயனாக்கத்தை அனுமதிக்கிறது.

4. விண்ணப்பங்கள்: கேஸ் டம்ப்பர்கள் பலவிதமான பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவற்றுள்:
- வாகனம்: அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றனகார் ஹூட்கள், டிரங்க்கள் மற்றும் டெயில்கேட்கள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட திறப்பு மற்றும் மூடுதலை வழங்குகின்றன.
- மரச்சாமான்கள்சாய்வு நாற்காலிகள், சரிசெய்யக்கூடிய படுக்கைகள் மற்றும் அலமாரிகளில் இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த கேஸ் டம்ப்பர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
- தொழில்துறை: அவை கன்வேயர் அமைப்புகள், இயந்திர கவர்கள் மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயக்கத்திற்கான கனரக உபகரணங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
- ஏரோஸ்பேஸ்: விமானத்தின் உட்புறங்கள், சேமிப்புப் பெட்டிகள் மற்றும் தரையிறங்கும் கியர் ஆகியவற்றில் இயக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த எரிவாயு டம்ப்பர்களைப் பயன்படுத்தலாம்.